Wie gewohnt veröffentlichen wir zeitnah die von uns aus den Daten des Live-Fahrplans der S-Bahn Stuttgart ermittelten Pünktlichkeitswerte für den gerade zu Ende gegangenen Monat Oktober 2016, aber wie bereits im entsprechenden September-Beitrag angekündigt ohne die früher von uns ermittelte und veröffentlichte Ausfallstatistik.
Die Monatsverläufe finden Sie weiter unten in diesem Beitrag.
So sieht die ermittelte Pünktlichkeit aller Linien im Oktober 2016 als Balkendiagramm aus:
Pünktlichkeit im Oktober 2016 als Balkendiagramm
Und hier die Pünktlichkeit im Oktober 2016 in Tabellenform:
| 3-Minuten | 6-Minuten | 3-Minuten | 6-Minuten | |
| (GVZ) | (GVZ) | (nur HVZ) | (nur HVZ) | |
| Ziel-Wert | 94,5 % | 98,0 % | 91,5 % | 98,0 % |
| Ist-Wert (alle Ø) | 82,0 % | 94,7 % | 70,6 % | 91,2 % |
| Einzelne Linien | ||||
| S1 | 78,2 % | 93,4 % | 65,6 % | 89,2 % |
| S2 | 81,5 % | 94,3 % | 67,5 % | 88,9 % |
| S3 | 79,3 % | 93,0 % | 64,5 % | 88,7 % |
| S4 | 84,3 % | 95,2 % | 74,5 % | 92,3 % |
| S5 | 81,7 % | 95,7 % | 74,4 % | 93,3 % |
| S6 | 88,7 % | 97,4 % | 79,3 % | 95,3 % |
| S60 | 88,1 % | 97,4 % | 79,7 % | 95,6 % |
HVZ = Hauptverkehrszeit (Mo.-Fr. 6:00-9:00 und 15:30-19:30, außer an Feiertagen),
GVZ = Gesamt-Verkehrszeit (alle Tage 0-24 Uhr)
Wie die nachfolgende Animation zeigt, ist die Pünktlichkeit gegenüber September noch einmal schlechter geworden, bei der 3-min Pünktlichkeit innerhalb der HVZ um etwa 5%. Bei allen Linien zusammen liegt die Pünktlichkeit um 20% unter der Zielvereinbarung, beim Schlusslicht S3 sogar 25% darunter!
Vergleich September vs. Oktober 2016
Das Ende der Urlaubszeit und das Cannstatter Volksfest haben bestimmt einen gewissen Einfluss ausgeübt, obwohl die ganz großen Katastrophen wie Oberleitungsstörungen aufgrund von metallisierten Luftballonen in diesem Jahr ausgeblieben sind.
Wie weit die zu beobachtende verschlechterte Betriebsqualität des Regionalverkehrs die Ursache war (der VCD berichtete), wissen wir natürlich nicht. Die Mischverkehrsstrecken auf der Gäu-, Rems- und Murrbahn üben aber garantiert einen nicht zu vernachlässigenden Einfluss auf die S-Bahn-Pünktlichkeit aus, auch wenn diese Ursache offiziell weniger in Betracht gezogen wird. Auch die erschreckend hohe Zahl von Infrastrukturstörungen im Netz führt immer wieder zu Verspätungen und Ausfällen.
Bitte beachten Sie, dass die DB Regio als Betreiber der S-Bahn im Gegensatz zu uns ihre Pünktlichkeitswerte nach einem für die Öffentlichkeit unbekannten, im S-Bahn-Verkehrsvertrag festgelegten Verfahren ermittelt und damit im allgemeinen etwas günstigere Werte erzielt. Die Tendenz zwischen den Monaten ist jedoch bei beiden Berechnungsverfahren praktisch identisch.
Die DB-Regio veröffentlicht monatlich ca. in der Mitte des Folgemonats die von einem externen Dienstleister vertragsgemäß ermittelten Werte. Allerdings nur die 3- und 6-Minuten-Pünktlichkeit aller Linien im Durchschnitt (in unseren Balkendiagrammen als schwarze Balken gekennzeichnet) und dann auch nur die Werte für die GVZ. Linienspezifische Werte und die Unterscheidung nach HVZ und GVZ – wie wir es praktizieren – werden von der DB-Regio bis jetzt nur jährlich als Jahresdurchschnitt veröffentlicht.
Pünktlichkeitsverlauf in den letzten 12+1 Monaten
Den 12+1-Monatsverlauf der 3- und 6-Minutenpünktlichkeit (3MP bzw. 6MP) für die einzelnen S-Bahn-Linien, sowohl für die Gesamtverkehrszeit (GVZ) als auch die Hauptverkehrszeit (HVZ), können Sie auf Wunsch durch einen Klick auf die entsprechenden Links einsehen:
3MP-GVZ | 3MP-HVZ | 6MP-GVZ | 6MP-HVZ
Pünktlichkeitsentwicklung der letzten 25 Monate
Durch einen Klick auf HIER können Sie die Pünktlichkeitsentwicklung der letzten 12+1 Monate, also vom Oktober 2015 bis Oktober 2016, im Vergleich zu den vorletzten 12+1 Monaten, also vom Oktober 2014 bis zum Oktober 2015, für die einzelnen Linien (oder aller Linien im Durchschnitt) getrennt nach Gesamt-Verkehrszeit (GVZ) und Hauptverkehrszeit (HVZ) auf einer einzigen Webseite einsehen oder als PDF downloaden.
Pünktlichkeitsdifferenz der letzten 25 Monate
Durch einen Klick auf HIER können Sie die Pünktlichkeitsdifferenz der letzten 12+1 Monate (Oktober 2015 – Oktober 2016) zu den entsprechenden Monaten des davorliegenden Zeitraums (Oktober 2014 – Oktober 2015) für die einzelnen Linien (oder aller Linien im Durchschnitt) getrennt nach Gesamt-Verkehrszeit (GVZ) und Hauptverkehrszeit (HVZ) auf einer einzigen Webseite einsehen oder als PDF downloaden. Diese Darstellung sagt zwar nichts über die absoluten Pünktlichkeitswerte aus, ist aber übersichtlicher und leichter zu lesen als die Diagramme zur Pünktlichkeitsentwicklung.