Die S-Bahn Stuttgart hat die offiziellen Pünktlichkeitsdaten für das Jahr 2024 veröffentlicht. Nachdem sich die Pünktlichkeit im ersten Halbjahr weiter verschlechterte, gab es ungefähr um die Jahresmitte eine Trendumkehr. Die Pünktlichkeit ging wieder deutlich nach oben und erreichte zum Jahresende 2024 in etwa das gleiche Niveau wie zum Jahresende 2023. Im Detail betrachtet hat sich 2024 die 3-Minuten-Pünktlichkeit leicht verschlechtert, die 6-Minuten-Pünktlichkeit dagegen leicht verbessert.

Pünktlichkeit der S-Bahn Stuttgart 2013-2024 (Gleitender 12-Monate-Mittelwert)

Gemessen an den Zielwerten lag die Pünktlichkeit 2024 natürlich noch immer auf einem viel zu niedrigen Niveau. Aber nach mehreren Jahren der kontinuierlichen Verschlechterung ist es schon ein Lichtblick, wie die Pünktlichkeitskurven seit dem 3. Quartal endlich wieder deutlich nach oben verlaufen. Die Pünktlichkeitswerte könnten Mitte 2024 tatsächlich die Talsohle erreicht und wieder verlassen haben.

Dennoch mag sich noch kein richtiger Optimismus einstellen, wenn man die 2025 und 2026 durch die Digitalisierung und Stuttgart 21 gerade für die S-Bahn sich abzeichnenden massiven Herausforderungen betrachtet. Es bleibt die Hoffnung, dass die Erfahrungen aus den bisher häufigen und unliebsamen Störungen des S-Bahnverkehrs zu einem Lernprozess geführt haben werden, in den kommenden Jahren des „Finish“ von Stuttgart 21 und des Digitalen Knotens Stuttgart mit den Herausforderungen und Einschränkungen besser, souveräner und für den laufenden Verkehr schonender umgehen zu können.

Die neu geschriebene Software zur automatischen Erstellung unserer täglichen Pünktlichkeits- und Verspätungsdiagramme ermöglicht es uns nun, dieses Informationsangebot auszuweiten.

Die bislang fehlende Linie S62 wurde hinzugefügt, obwohl diese Linie laut Fahrplan nur selten fährt und zu allem Übel häufig ausfällt. Immerhin werden nun solche ungeplanten, kurzfristigen Ausfälle in den neuen Pünktlichkeitsdiagrammen der S62 wie folgt dokumentiert:

Ungeplanter Ausfall der Linie S62 wegen kurzfristigen Erkrankungen beim Fahrpersonal

Außerdem gibt es jetzt zusätzliche Pünktlichkeits- und Verspätungsdiagramme aller Linien für den Zeitraum der letzten 6 Stunden. Diese ergänzen die jeweiligen Tagesdiagramme, die kurz nach Mitternacht nur wenige Daten enthalten und am Ende des Tages keine Details erkennen lassen. Hier exemplarisch zwei solche 6-Stunden-Diagramme:

Pünktlichkeitsdiagramm der S-Bahnlinie S1 in Stuttgart für die letzten 6 Stunden

Verspätungsdiagramm der S-Bahnlinie S1 in Stuttgart für die letzten 6 Stunden

Diese neuen Diagramme sind wie gewohnt auf unserer Informationsseite Pünktlichkeits- und Verspätungsdiagramme zu finden. Die den Diagrammen zugrundeliegenden Daten werden wie schon bisher alle 5 Minuten erfasst und die Diagramme alle 15 Minuten aktualisiert.