Wir wünschen heute am Neujahrstag allen unseren Besuchern, der S-Bahn und deren Betreiber, sowie dem Aufgabenträger ein gutes und erfolgreiches neues Jahr.
Wie gewohnt veröffentlichen wir zeitnah die von uns aus den Daten des Live-Fahrplans der S-Bahn Stuttgart ermittelten Pünktlichkeitswerte für den gerade zu Ende gegangenen Monat. Die Monatsverläufe finden Sie weiter unten in diesem Beitrag.
So sieht die ermittelte Pünktlichkeit aller Linien im Dezember 2016 als Balkendiagramm aus:
Pünktlichkeit im Dezember 2016 als Balkendiagramm
Dasselbe in Tabellenform:
| 3-Minuten | 6-Minuten | 3-Minuten | 6-Minuten | |
| (GVZ) | (GVZ) | (nur HVZ) | (nur HVZ) | |
| Ziel-Wert | 94,5 % | 98,0 % | 91,5 % | 98,0 % |
| Ist-Wert (alle Ø) | 87,1 % | 96,8 % | 78,6 % | 94,6 % |
| Einzelne Linien | ||||
| S1 | 83,5 % | 96,2 % | 74,4 % | 94,2 % |
| S2 | 85,8 % | 96,1 % | 75,8 % | 93,0 % |
| S3 | 85,3 % | 96,2 % | 74,0 % | 93,1 % |
| S4 | 91,3 % | 97,9 % | 84,1 % | 95,9 % |
| S5 | 87,1 % | 97,2 % | 80,7 % | 95,3 % |
| S6 | 92,0 % | 98,2 % | 84,7 % | 96,4 % |
| S60 | 91,9 % | 98,0 % | 85,7 % | 96,5 % |
HVZ = Hauptverkehrszeit (Mo.-Fr. 6:00-9:00 und 15:30-19:30, außer an Feiertagen),
GVZ = Gesamt-Verkehrszeit (alle Tage 0-24 Uhr)
Wie die nachfolgende Animation zeigt, hat sich die Pünktlichkeit gegenüber November diesen Jahres deutlich verbessert. Bei der 3-Minuten-Pünktlichkeit der Durchmesserlinien S1 bis S3 innerhalb der HVZ sogar etwa um ca. 15%.
Vergleich November vs. Dezember 2016
Auch die Anzahl der Teil- und Komplettausfälle ist im Dezember gegenüber dem November nicht unwesentlich zurückgegangen. Die Verbesserung ist natürlich sehr erfreulich, allerdings gehört der Dezember im allgemeinen nicht zu den schlechtesten Monaten, wenn nicht gerade heftige Wintereinbrüche für Chaos sorgen. Wegen der Weihnachtsferien und der Feiertage ist die HVZ nämlich weniger belastet. Auch gegenüber dem Dezember des Vorjahres war die Pünktlichkeit im Dezember 2016 etwas besser.
Es gilt abzuwarten wie sich die Pünktlichkeit in den nächsten Monaten entwickelt, u.a. auch wenn die Testphase der neuen Schiebetritte beendet ist und sie endlich in allen neuen Fahrzeugen und nicht nur bei einer Handvoll aktiviert werden und ob die zusätzlich angeschafften neuen Fahrzeuge für kontinuierliche Entspannung sorgen.
[spoiler title=’Für Hinweise zur offiziellen Statistik klicken Sie bitte auf den grauen Balken.‘ style=’default‘ collapse_link=’false‘]Bitte beachten Sie, dass die DB Regio als Betreiber der S-Bahn im Gegensatz zu uns ihre Pünktlichkeitswerte nach einem für die Öffentlichkeit unbekannten, im S-Bahn-Verkehrsvertrag festgelegten Verfahren ermittelt und damit im allgemeinen etwas günstigere Werte erzielt. Die Tendenz zwischen den Monaten ist jedoch bei beiden Berechnungsverfahren praktisch identisch.
Die DB-Regio veröffentlicht monatlich ca. in der Mitte des Folgemonats die von einem externen Dienstleister vertragsgemäß ermittelten Werte. Allerdings nur die 3- und 6-Minuten-Pünktlichkeit aller Linien im Durchschnitt (in unseren Balkendiagrammen als schwarze Balken gekennzeichnet) und dann auch nur die Werte für die GVZ. Linienspezifische Werte und die Unterscheidung nach HVZ und GVZ – wie wir es praktizieren – werden von der DB-Regio bis jetzt nur einmal jährlich als Jahresdurchschnitt (nicht für die einzelnen Monate) veröffentlicht.[/spoiler]
Pünktlichkeitsverlauf in den letzten 12+1 Monaten
Den 12+1-Monatsverlauf der 3- und 6-Minuten-Pünktlichkeit (3MP bzw. 6MP) für die einzelnen S-Bahn-Linien, sowohl für die Gesamtverkehrszeit (GVZ) als auch die Hauptverkehrszeit (HVZ), können Sie auf Wunsch durch einen Klick auf die entsprechenden Links einsehen:
3MP-GVZ | 3MP-HVZ | 6MP-GVZ | 6MP-HVZ
Pünktlichkeitsentwicklung der letzten 25 Monate
Durch einen Klick auf HIER können Sie die Pünktlichkeitsentwicklung der letzten 12+1 Monate, also vom Dezember 2015 bis Dezember 2016, im Vergleich zu den vorletzten 12+1 Monaten, also vom Dezember 2014 bis zum Dezember 2015, für die einzelnen Linien (oder aller Linien im Durchschnitt) getrennt nach Gesamt-Verkehrszeit (GVZ) und Hauptverkehrszeit (HVZ) auf einer einzigen Webseite einsehen oder als PDF downloaden.
Pünktlichkeitsdifferenz der letzten 25 Monate
Durch einen Klick auf HIER können Sie die Pünktlichkeitsdifferenz der letzten 12+1 Monate (Dezember 2015 – Dezember 2016) zu den entsprechenden Monaten des vorherigen Zeitraums (Dezember 2014 – Dezember 2015) für die einzelnen Linien (oder aller Linien im Durchschnitt) getrennt nach Gesamt-Verkehrszeit (GVZ) und Hauptverkehrszeit (HVZ) auf einer einzigen Webseite einsehen oder als PDF downloaden. Diese Darstellung sagt zwar nichts über die absoluten Pünktlichkeitswerte aus, ist aber übersichtlicher und leichter zu lesen als die Diagramme zur Pünktlichkeitsentwicklung.
Mann muss sich in hvz an 5 min verspätung gewöhnen. Halt beamte
Verstehe ihren Kommentar nicht. Wer sind Beamte? Die Fahrgäste? Und was haben Beamte mit Verspätungen zu tun?
Wundern Sie sich wirklich über Verspätungen, wenn der komplette Stuttgarter S-Bahn-Verkehr über ein einziges Gleis läuft (Schwabstr. bis Hauptbahnhof)? Würden Sie sich auch über Stau wundern, wenn Sie die A8 auf eine Spur verengen würden? Wären da dann die Beamten schuld?
Das man sich an die Verspätungen in der HVZ gewöhnen muß, sehe ich übrigends genauso. Aber die Ursachen dafür sind komplex und einfache Sculdzuweisungen daneben.