Anbei finden Sie unsere, aus dem Live-Fahrplan der DB Regio ermittelten Pünktlichkeitswerte der Stuttgarter S-Bahn-Linien für den gestern zu Ende gegangenen Monat März 2015.
(Hinweis: Die Pünktlichkeitsentwicklung von Januar 2014 bis heute finden Sie am Schluss dieses Beitrags).
März 2015 als Balkendiagramm
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Wer die Pünktlichkeitswerte in Tabellenform bevorzugt, hier ist sie:
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3-Minuten |
6-Minuten |
3-Minuten |
6-Minuten |
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(GVZ) |
(GVZ) |
(nur HVZ) |
(nur HVZ) |
| Ziel-Wert |
94,5 % |
98,0 % |
91,5 % |
98,0 % |
| Ist-Wert (alle ∅) |
87,3% |
96,8% |
80,3% |
95,1% |
| Einzelne Linien |
| S1 |
84,2% |
95,8% |
75,4% |
93,5% |
| S2 |
84,1% |
95,2% |
74,0% |
92,6% |
| S3 |
85,6% |
97,0% |
75,6% |
94,6% |
| S4 |
90,7% |
97,8% |
86,3% |
96,9% |
| S5 |
86,8% |
97,3% |
81,5% |
96,2% |
| S6 |
93,0% |
98,3% |
87,1% |
97,1% |
| S60 |
94,2% |
98,6% |
92,0% |
97,9% |
HVZ = Hauptverkehrszeit (Mo.-Fr. 6:00-9:00 und 15:30-19:30, außer an Feiertagen),
GVZ = Gesamt-Verkehrszeit (alle Tage 0-24 Uhr)
Die Gesamtpünktlichkeit der S-Bahn Stuttgart hat sich im März erfreulicherweise auf fast allen Linien gegenüber dem Vormonat und dem Vorjahr verbessert. Ob es sich nur um ein Strohfeuer vor dem nächsten S-Bahn Gipfel am 15. April handelt oder eine tatsächliche Trendwende ankündigt, werden wir wohl erst in ein paar Monaten wissen …
Andererseits werden sich viele Fahrgäste wundern, dass die Pünktlichkeit so gut sein soll. Immerhin hatte eine Weichenstörung zwischen Österfeld und Vaihingen die Benutzung des S-Bahn-Tunnels stadteinwärts für 1,5 Tage verhindert, so dass die Linien S1 und S2 von Vaihingen über die Panoramastrecke nach Hbf (oben) umgeleitet werden mussten und die S3 nur noch zwischen Backnang und Bad Cannstatt pendelte. Außerdem entfielen sämtliche Zwischentaktzüge in der HVZ, so dass nur noch der Grundtakt bedient wurde. Die davon betroffenen Fahrgäste waren zurecht stinksauer.
Gestern, am Monatsletzten sorgte ein Sturmtief für kräftige Verspätungen und Ausfälle. In der abendlichen HVZ verkehrten auf der S1 bis S3 nur noch die Grundtaktzüge, die Zwischentaktzüge fielen aus.
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Pünktlichkeitsentwicklung seit Januar 2014
Durch einen Klick auf ▸HIER können Sie die Pünktlichkeitsentwicklung von Januar 2014 bis heute für die einzelnen Linien (oder aller Linien im Durchschnitt) getrennt nach HVZ und Gesamt-Verkehrszeit auf einer einzigen Seite einsehen oder ▸als PDF downloaden.
Die Pünktlichkeitsentwicklung einer bestimmten Linie (oder aller Linien im Durchschnitt) erreichen Sie mit einem Klick auf den entsprechenden Link: Alle | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S60.
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